“7·15”津晉高速匝道橋倒塌事故處理建議公布

人民網天津8月18日電（記者朱虹）記者從今天召開的天津市政府常務會上獲悉：“7·15”津晉高速港塘互通立交A匝道橋倒塌事故調查結果公布，相關責任單位和責任人已按照有關國家法律法規進行責任認定，并將受到處理。

7月15日1時33分，津晉高速公路港塘互通立交A匝道橋發生橋梁倒塌事故，事故造成6人死亡，7人受傷。
據介紹，經調查分析，造成“７·１５”津晉高速港塘互通立交匝道橋倒塌事故的直接原因是：在單車道的Ａ匝道橋上，為避讓前方逆行車輛，３輛嚴重超載車輛密集停置并偏離行車道，車輛外輪距離右側護欄內緣小于１米，從而形成巨大偏載，導致橋梁梁體向右側傾斜而引起橋梁倒塌。間接原因是，超限超載源頭治理工作不落實，相關單位監管不到位。

為此，天津市安全監查局對有關責任單位和責任人按照有關國家法律法規進行了責任認定，并提出處理意見：3輛肇事司機和車主涉嫌交通肇事罪，公安部門已立案偵查，關于A匝道橋逆行上橋逃逸車輛公安機關仍在偵查中。天津港散貨物流公司業務部經理田玉偉，在下達計劃時沒有限制車輛超載，建議給予行政撤職處分。天津港公安局南港派出所所長杜會彬，未組織在散貨物流出口處對超載車輛進行有效勸返，建議給予行政記大過處分。其他相關責任人也建議給予處分。

為切實治理超限超載工作，天津市要求在8月底前，所有治超點都要設置車輛緩沖帶，安裝稱重設備和自動路障裝置，嚴格控制超載車輛通過關卡。從9月1日起，對所有載貨車輛在快速路上全部限行。